1.  先觀察第一道油水分離器是否含有過多的雜質(zhì)，如果過多，需要及時(shí)清洗柴油箱，或定期清理柴油箱。

 2.  為了防止在更換過程中，雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)， 柴濾嚴(yán)禁預(yù)灌裝，柴濾需在空的狀態(tài)安裝到柴濾座上 ，然后用手動(dòng)輸油泵，泵滿濾芯、排除低壓油路空氣。

一般QSL9.3安裝有三道柴油濾清器，分別為第一、二道油水分離器、第三道柴油精濾。

1. 低壓燃油系統(tǒng)（包括柴油箱、低壓葉片泵、三道濾芯、柴油管路等）

松開柴油泵上的燃油泵壓力安全閥，手動(dòng)按壓輸油泵把手，使柴油濾芯、高壓油泵充滿燃油。擰緊 柴油泵上的燃油泵壓力安全閥，按壓輸油泵手柄直到感覺到有阻力且不能再按壓手柄為止。

2.  高壓燃油系統(tǒng) （包括高壓油泵、高壓共軌、噴油器、高壓油管等） 

在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不需要從高壓燃油系統(tǒng)中放出空氣，應(yīng)使用馬達(dá)盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，排除高壓燃油系統(tǒng)中的空氣。

整車空載，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在 30 秒后不能起動(dòng)，回位鑰匙開關(guān)，再次按壓輸油泵，重復(fù)上述步驟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)為止